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　　1992年ღ◈★，宏碁创始人施振荣提出“微笑曲线”ღ◈★。在这条曲线中ღ◈★，研发与品牌位于价值链两端ღ◈★，制造环节处于相对低附加值的位置ღ◈★。此后三十多年ღ◈★，“微笑曲线”深刻影响了亚洲制造业的发展路径ღ◈★。越来越多企业认为ღ◈★，制造只是价值链中的低利润环节ღ◈★，企业要实现升级ღ◈★，就应该向研发ღ◈★、品牌ღ◈★、平台等环节迁移ღ◈★。

　　2026年夏天ღ◈★，在上海举行的第九届物流包装技术发展大会上ღ◈★，箱箱共用创始人廖清新在《深耕实体聚势数据ღ◈★：生产性服务业的V型突围》主题演讲中提出了不同观点ღ◈★：“中国制造应抛弃‘微笑曲线’ღ◈★，坚持‘三自主’——自主制造ღ◈★、自主专利ღ◈★、自主品牌ღ◈★。”

　　在他看来ღ◈★，中国制造真正需要突破的ღ◈★，不是在低毛利制造上堆积规模与成本优势ღ◈★，而是要在自主知识产权和品牌软实力基础上ღ◈★，叠加智能制造硬能力ღ◈★，实现高毛利和定价权ღ◈★。

　　作为面向全球的绿色供应链智能循环服务平台ღ◈★，箱箱共用的实践恰好为“三自主”提供了一个现实的产业样本ღ◈★。这家国家级专精特新“小巨人”企业ღ◈★，凭借近三十年的产业深耕ღ◈★，完成了从制造到服务ღ◈★、从服务到平台的三阶跃迁ღ◈★。据招股书披露ღ◈★，2025年公司境外收入占比已达47.9%ღ◈★，近三年复合增长率达33.8%ღ◈★，在业务持续增长的同时实现盈利ღ◈★，不断成长为中国服务型制造在绿色循环产业中的标杆ღ◈★。

　　长期以来ღ◈★，“微笑曲线”被奉为产业升级的标准答案ღ◈★，制造环节附加值最低ღ◈★，企业应当向曲线两端延伸ღ◈★，向研发端和品牌端发力ღ◈★。

　　当前ღ◈★，中国制造正在经历从“价格驱动”到“价值驱动”的深刻转变天天游戏棋牌ღ◈★。在全球产业链重构和绿色转型背景下ღ◈★，这场价值升级变得更加紧迫ღ◈★。

　　价值驱动的制造没有捷径ღ◈★，需要数十年的技术沉淀和能力积累才能形成“金刚钻”般的质地与密度ღ◈★，早期必须持续打磨ღ◈★，质地极其密实ღ◈★，才能在产业端形成真正的壁垒ღ◈★。

　　他在演讲中直言ღ◈★：“欧美工业化比中国起步早约200年ღ◈★，许多企业经过长期产业演进ღ◈★，已经形成成熟的全球化产业分工ღ◈★，可以把重点放在营销ღ◈★、品牌ღ◈★，把制造交给亚洲ღ◈★。但中国制造企业不能简单复制ღ◈★，应该同时兼顾制造ღ◈★、销售和品牌——也就是自主制造ღ◈★、自主专利ღ◈★、自主品牌三者都要掌握在手上ღ◈★。少了一样ღ◈★，企业未来的底气都不足ღ◈★。”

　　当欧美企业完成工业化积累ღ◈★、可以“做轻”时ღ◈★，中国制造仍在产业升级的爬坡阶段ღ◈★，必须“做实”ღ◈★，——这也是他提出“三自主”的根本原因ღ◈★。

　　他进一步阐释了这一现象ღ◈★：“在当下经济新旧动能深度转型的特殊时期ღ◈★，有的企业认为日子非常好ღ◈★，是春天ღ◈★；但很多企业认为现在是冬天太阳集团ღ◈★。好的越来越好ღ◈★，差的濒临被淘汰ღ◈★。”

　　他解释道ღ◈★，“从字母K的外形看ღ◈★，由两个V组成ღ◈★：一个是正Vღ◈★，一个是倒Vღ◈★。正V对应的是K型上行这条线ღ◈★，倒V对应的是K型下行这条线ღ◈★。这是两种V型命运ღ◈★，起始于两种战略太阳集团ღ◈★。”

　　倒V型企业——向下走的命运ღ◈★：“倒V型的特点是做加法ღ◈★，不太关注护城河是什么ღ◈★，几乎很吝啬在研发费用上做投入ღ◈★。核心是比较传统ღ◈★，是赚眼前钱的视角ღ◈★，而不是一种事业的视角ღ◈★。”这类企业停留在“碳基传统动能”——以人工为主ღ◈★、纯线下ღ◈★、凭传统方式做业务ღ◈★，不是凭价值获得收益ღ◈★。

　　正V型企业——向上走的路径ღ◈★：“正V的特点是早期做减法ღ◈★，不是一上来就追求规模ღ◈★。做减法ღ◈★，就是做自己擅长的业务ღ◈★，深耕ღ◈★，扎进去ღ◈★，在某一个细分做到比别人知道多一点ღ◈★，护城河深厚一点ღ◈★。”正V型企业先花十年ღ◈★、二十年把护城河挖深ღ◈★，把“金刚钻”打磨密实ღ◈★，最终走向“硅基新动能”——K型上行曲线多多少少都和数字化有关ღ◈★，这是正V企业的共同特征ღ◈★。

　　在他看来ღ◈★，能够走上K型上行曲线的企业ღ◈★，都离不开“V型指南针”ღ◈★：使命驱动（Vision）ღ◈★、价值创造（Value）和垂直深耕（Vertical）ღ◈★。这三大支点决定了企业战略和未来走向ღ◈★。

　　事实上ღ◈★，箱箱共用也是这样实践的ღ◈★。早在2009年ღ◈★，公司便确立内部原则ღ◈★：“没有知识产权的产品一定不做ღ◈★。产品卖到哪个国家ღ◈★，就在该国完成发明专利的布局ღ◈★。”截至2025年底ღ◈★，公司累计全球专利申请968项ღ◈★，拥有授权发明专利357项天天游戏棋牌ღ◈★，为后续服务化转型奠定了能力基础ღ◈★。

　　答案指向生产性服务业ღ◈★。据中国信通院《生产性服务业发展报告（2025年）》数据显示ღ◈★，2024年ღ◈★，我国生产性服务业规模达41.1万亿元ღ◈★，占GDP比重稳步提升至30.5%ღ◈★。黄奇帆预测ღ◈★，到2035年或2040年ღ◈★，我国生产性服务业占GDP比重力争达到40%天天游戏棋牌ღ◈★，相较当前仍有超10万亿元的增长空间ღ◈★。对于物流包装ღ◈★、装备制造等实体企业而言ღ◈★，真正的机会不仅仅是简单进入服务业ღ◈★，而是在制造基础上发展服务能力天天游戏棋牌ღ◈★。

　　廖清新将生产性服务业分为三个层次ღ◈★：传统层主要是以批发零售ღ◈★、交通运输ღ◈★、金融服务为代表的传统服务业ღ◈★，高度依附于制造业ღ◈★，增速基本与GDP持平ღ◈★；科技层聚焦软件开发ღ◈★、信息技术ღ◈★，是高度依靠脑力劳动的知识密集型产业ღ◈★；而服务型制造业则是制造业与服务业深度融合（两业融合）的典型代表ღ◈★。

　　他将其形象概括为“左手搞制造ღ◈★，右手把制造出来的产品以服务形态交给用户”ღ◈★。它横跨第二产业和第三产业ღ◈★，既拉动制造业GDP和就业ღ◈★，又创造服务业收入和就业ღ◈★，还能节约社会总资源——这是一个“三好模型”ღ◈★。

　　服务型制造业的独特价值在于ღ◈★：它不依赖存量经济ღ◈★，也不只是纯数字化服务ღ◈★，而是用使用权代替所有权ღ◈★，主动创造了一种全新的需求ღ◈★。将产品以服务形态交付ღ◈★，让客户从“购买所有权”转向“购买使用权”ღ◈★，在制造之上叠加服务能力ღ◈★，反向拉动产业升级ღ◈★。值得一提的是ღ◈★，近年来服务型制造实现10%以上的较高增速ღ◈★，有望成为生产性服务业中增长潜力最大的增量板块ღ◈★。

　　但这条路径也更难ღ◈★，因为它要求企业同时具备制造能力ღ◈★、数字能力和运营能力太阳集团ღ◈★。而“三自主”正是这一能力体系的底座——自主制造决定服务能力ღ◈★，自主专利决定技术壁垒ღ◈★，自主品牌决定市场信任ღ◈★。只有完成“三自主”的长期积累ღ◈★，制造型企业才能真正完成从卖产品到卖服务的转变ღ◈★。

　　第一阶ღ◈★：自主制造之V太阳集团ღ◈★。自1998年进入循环包装领域ღ◈★，在自主制造能力构建层面ღ◈★，公司始终专注于系统性沉淀自主知识产权ღ◈★、工匠精神ღ◈★、精品化战略及自主产能ღ◈★。目前已建成浙江台州ღ◈★、江苏南通两大制造基地天天游戏棋牌ღ◈★，并启动浙江仙居“绿方舟”绿色零碳智能工厂建设ღ◈★。公司的战略目标很明确ღ◈★：在循环包装产业做世界第一ღ◈★。“绿方舟”锚定“绿色ღ◈★、智能ღ◈★、美学”三大方向ღ◈★。项目规划以“黑灯工厂”标准推动产线无人化运转ღ◈★，构建“分布式光伏+储能+绿电交易”智慧能源管理体系ღ◈★，稳步迈向“净零碳”目标ღ◈★。在极致能效ღ◈★、极致效率ღ◈★、极致成本的基础上ღ◈★，将工业美学融入空间设计ღ◈★，致力于打造综合领先的绿色低碳智能制造的标杆ღ◈★。

　　第二阶ღ◈★：数智服务之Vღ◈★。2018年ღ◈★，公司推出“箱箱共用”品牌ღ◈★，从“卖箱子”转向“卖箱天”ღ◈★。廖清新用一句话概括了这场跨越ღ◈★：“从‘箱子’到‘箱天’ღ◈★，一字之差ღ◈★，我们花了20年ღ◈★。箱子按天计价ღ◈★，就像客房一样一晚一晚地卖使用权ღ◈★。”从碳基到硅基ღ◈★，从传统产品跨越数字鸿沟ღ◈★，箱箱共用用了20多年时间打通了从制造到服务的双循环ღ◈★。“箱天”重新定义了智能循环服务的价值单元ღ◈★，箱箱共用依托箱天数字平台实现“一箱一码”全生命周期管理ღ◈★。对用户而言ღ◈★，箱箱共用可降低综合物流包装成本30%以上ღ◈★，减少相关碳排放约75%至95%ღ◈★。

　　这一模式已在实践中充分验证天天游戏棋牌ღ◈★，截至2025年底ღ◈★，箱箱共用的业务已覆盖中国ღ◈★、欧盟ღ◈★、英国ღ◈★、美国ღ◈★、日本ღ◈★、韩国及东南亚等近30个国家和地区ღ◈★，建成26个区域中心仓和超过8,500个上下游服务网点ღ◈★，累计服务2,700余家来自80多个垂直行业的企业客户ღ◈★，其中包括30余家《财富》世界500强企业及30多家上市公司ღ◈★。

　　第三阶ღ◈★：平台生态之Vღ◈★。2026年ღ◈★，公司正式启动“箱天平台授权合作计划”ღ◈★，把二十年沉淀的五大核心能力——研发设计ღ◈★、智能制造ღ◈★、全国循环网络ღ◈★、自动化装备及AI+IoT数字平台ღ◈★，向行业全面开放ღ◈★。廖清新坦言ღ◈★：“伴随全球可持续和‘双碳’战略推进ღ◈★，绿色循环服务需求越来越多ღ◈★。很多头部客户一开口就是几百万只箱子的循环需求ღ◈★，这是一个巨大的蓝海ღ◈★。成为箱天平台授权循环服务商ღ◈★，无需承担前期重资产投资压力和风险ღ◈★，我们已经把这些能力做成触手可及的资源ღ◈★，只要他们愿意太阳集团ღ◈★，转身就能成为专业循环服务商ღ◈★，迎接绿色时代的红利ღ◈★。”

　　平台开放的本质ღ◈★，不是能力稀释ღ◈★，而是“三自主”能量在生态中的递进释放ღ◈★。作为全球绿色供应链智能循环服务平台ღ◈★，箱箱共用正将沉淀多年的技术与运营能力模块化ღ◈★、标准化ღ◈★，赋能更多合作伙伴共建绿色基础设施ღ◈★。

　　2026年夏季达沃斯论坛将主题确定为“规模化创新”ღ◈★。在廖清新看来ღ◈★，规模化创新不仅是产品创新ღ◈★，更包括数字化创新ღ◈★、制造创新ღ◈★、商业模式创新和产业生态创新ღ◈★。

　　他在演讲最后将箱箱共用的使命概括为“让绿色供应链循环服务触手可及”并进一步阐释了这一使命ღ◈★：“基于二十多年所做的实体产业沉淀ღ◈★，我们最终希望ღ◈★，不管是新加入赛道的从业者ღ◈★，还是用户ღ◈★，在面对绿色循环服务这件事时ღ◈★，能像用水用电一样方便ღ◈★，这将成为一种新型基础设施ღ◈★。未来有制造的地方就有箱箱共用ღ◈★。”

　　回看箱箱共用近三十年的实践ღ◈★，可以看到一条清晰的发展轨迹ღ◈★：先深耕实体ღ◈★，再聚势数据ღ◈★；先完成“三自主”ღ◈★，再迈向服务型制造ღ◈★；最终ღ◈★，以平台化实现产业能力开放ღ◈★。对于正在寻找第二增长曲线的中国实体制造企业而言ღ◈★，这也提供了一种新的启示ღ◈★：真正的平台ღ◈★，不是从商业模式开始ღ◈★，而是从能力建设开始ღ◈★；真正的平台化ღ◈★，不是离开制造ღ◈★，而是在制造之上重新定义制造ღ◈★。

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